大家好，我是老撕鸡，逸车道的高级豪车检测师，今天又来给大家分享检测故事了，关注我们的朋友可能会发现，玛莎拉蒂GT一直是我们检测的热门车型，不过热门归热门，时至今日在老撕鸡手里检测过的玛莎GT还没有一个能符合上购买标准的（车况），哪怕是接近的都没有···
既然老撕鸡要拿玛莎GT来开头那么今天的主角当然就是它，不过这一次还是有点特殊的，先给大家看一张图↓
这是老撕鸡在逸车道平台随机抽取的一个阅读人群数据分析，数据表明我们的粉丝多数为男性用户，而且已经占到了百分之99.06的比例，不过既然今天提到它那肯定是有原因的，你们猜猜看？
哈哈，今天找我们检测的是一个女粉丝，相信我，这种稀缺程度可不亚于国宝大熊猫哦！
既然这样，为了保护好粉丝的权益老撕鸡更要加倍认真！因为粉丝比较喜欢两门的跑车，所以就选择了这款玛莎拉蒂GT。说句真心话，其实在她说要检测GT的时候老撕鸡心里已经做好准备了，但万事没有绝对，口说无凭更是假把式，所以老撕鸡便来到了这辆车的所在地。
OK，接下来的时间就跟随老撕鸡来看下这辆车给我门带来的是惊喜还是惊吓吧！
眼前的这辆就是我们今天的主角，12年出厂的玛莎拉蒂GT,站在旁边看去漆面很好，整体很新，是不是看上去很不错？你要是这么想其实你就已经进入了车商专门为你定制的套路里了。
为什么这么说？等绕车一周后在给你们解释。
绕车完毕，现在让老撕鸡来给大家讲解一下：这辆车全车贴有白色的车衣，是刚刚贴了不久，部分位置还没处理好，这一点从下方的雷达位置便可看出。看到这里其实老撕鸡的第一想法就是车商以为女客户懂得不多，所以直接贴个膜，让她就觉得不错，然后就能像买个包一样拿下。（你也太小看现在的女性了，更何况是我的粉丝）。
在车辆左C柱位置有个玛莎拉蒂的车标，我就是看着它没贴好准备帮忙按一下，没想到直接掉了，可能刚刚贴上还没过一天吧！
刚把车标给粘好，又发现车门上面的镀铬亮条是断的，而且是翘起来的。顺着镀铬亮条边缘往里看能看到明显有飞漆痕迹，看这样子大家可以想象一下这个车不贴膜的漆面是什么样的。
因为全车贴膜，肉眼已经没办法判断，老撕鸡直接掏出漆膜仪，然后就是对车辆进行一系列的检测，检测完后发现这个车全车喷漆，没有一丁点的地方是原车漆数据。
在车辆左前翼子板位置发现了严重的钣金痕迹，隔着车膜用手摸老撕鸡手指着的地方还是能感觉出来凹凸不平。不仅是这里，在两侧后翼子板位置同样也发现了严重钣金的痕迹。
玛莎拉蒂GT的机舱有一个很大的盖板，老撕鸡检测的时候必须将盖板拆卸掉才能看见全貌。
这是拆完过后的样子···
全部准备就绪老撕鸡开始正式检测，首先检查引擎盖固定螺丝，很明显这边有过拆装修复痕迹，而且喷漆痕迹也很明显，从新鲜程度来看应该是喷了没多久。
让老撕鸡感到好奇的是为什么处理引擎盖螺丝的时候只处理一边，另一边这样狼藉，难道漆不够了吗？还是说钱没给够？
再来看翼子板裸漏在外的螺丝，乍一看还不错，没有拆过，但是你细细对比一下里外漆面的颜色就会发现其中的奥妙···
看完裸漏在外的，老撕鸡再带你们看一个被引擎盖挡住的两颗，现在还感觉不错吗？这···修复的似乎有点掩耳盗铃的意思啊。
这是另一侧翼子板的固定螺丝，你们仔细品···
检查减震器螺丝倒是没有发现异常，但是对于老撕鸡来说，这并不能提升半点对它的好感
现在我们来看一下这台车的发动机，看看这里是否还藏有什么猫腻？
打开机油加注口里面机油的状态是比较差的，如果车子买了这肯定是要换掉的，不过按照老撕鸡的经验判定，这台车购买的几率很渺茫。
检查发动机气门室盖位置能够明显看出来漏油的痕迹，这不是重点，重点是固定螺丝还有拆装痕迹，这是已经修过了还漏？还是你给修漏了？
检查发动机侧面正时盖位置的时候发现有后期打胶痕迹，螺丝也有拆装痕迹，看来维修工程不小啊！
看完发动机，又有个东西引起了老撕鸡的注意，这是啥？看这个绿油油的盖子眼熟不，像不像家里瓶装杀虫剂上的盖子？
机舱横梁有明显的拆装痕迹，因为刚才老撕鸡已经确定了这台车的减震器没有拆过，那么为什么又会拆装这里呢？答案只有一个，那就是为了大修发动机。
来看水箱框架支架位置，这里老撕鸡其实已经无力吐槽，喷漆能不能专业点啊？喷的到处都是，不知道的还以为中途帕金森犯了呢。另外还有螺丝修复的位置，就算是不懂车的人也能看出问题来吧？嗯···应该是故意的，不，这肯定是故意的！
可能车商真没有想到客户会把老撕鸡找来吧！
来到车辆后部打开后备箱，里面除了一些脚垫之外在没有别的其它东西，不过紧接着一个地方让老撕鸡又是一阵无语。
仔细看这个支架和后备箱盖的漆面颜色，这是在考验老撕鸡纯白和乳白的判断能力吗？
还有就是这个固定螺丝，既然都已经把它喷上漆了，为什么还要把漆给打磨掉？这不是拆装喷漆更明显了吗？？？
好吧···我们还是继续检测好了···
取掉后备箱里面的杂物，拿掉备胎上盖板，里面就是电瓶和部分线路，下来让我们来仔细看看↓
后围板和后备箱底部没有发现有撞击修复和进水的痕迹。
拿掉后备箱侧面的盖板，发现了这里的修复痕迹，这我们在漆面检测的时候就说过。
车辆后尾灯也是有拆装的，判断没错的话应该是更换了。
打开车门内饰整体比老撕鸡想象中的要好不少，至少没有看出来哪里直接就坏了的样子。
在进入内饰之前还要做一件事，那就是把两个车门都给看看，不过不看不要紧，看完了却发现这竟然全部都拆过。
取掉主驾驶地板上的盖板，没看到有进水的痕迹。
检查仪表台下部发现有拆装和破损痕迹，看这个样子公里数应该不小了。
打开副驾驶位底板的上盖板，盖板上干干净净，但是这里面···有点像奶茶，外面干干净净里面居然是这样，这难道是奶茶没地方倒然后把地板扣开倒里了？
OK，现在我们坐进车内正式检查车辆内饰，首先检查方向盘，磨损还算可以，功能按键也都正常，原地打方向也没有发现异常。
再来看仪表，将车启动后车辆自检发现有发动机故障，而且车辆雷达一直在响，这可能是因为雷达位置的车膜没有撕掉导致。表显36864km，不过通过我们之前看到的种种迹象，公里数明显不止这个数了。
再来看仪表和中控台衔接处的固定螺丝，很明显是有拆装痕迹的，不调表的话拆这里干嘛？（没想到其它更合理的原因）
检查多媒体系统和空调都还是正常的，不过这个屏幕的使用感受···你试试就知道了！